Како отворити самопослужни перило од огреботине

Самопослуживање ауто прања се појавило у руским градовима релативно недавно. Пре деценију могли су да се рачунају на прсте, а у последње време број таквих прања експоненцијално расте. Ово је последица не само очигледне чињенице да је прање аутомобила на таквим подлошкама јефтиније него аутоматско или ручно. Један од подстицаја за одлазак на такав судопир је и чињеница да у великим градовима практично нема места за прање сопственог аутомобила, а такав "поступак" природе изазива легитиман бес на другима.

Крајем деведесетих, ручке за самопослуживање раних 2000. године биле су непрофитне, јер је опрема за њих била много скупља него за ручне, а рад је био јефтин. Ако пре 15-20 година, трошак чишћења износи 20-25% прихода, али данас је 50% или више. Све ово ствара услове за раст броја самоуслужних судопера. Употреба таквих прања посебно је популарна међу људима који воле да се возе у прашњавом аутомобилу. Са малим загађењем, многи од њих преферирају брзу и јефтину опцију за самочишћење аутомобила.

Иако ауто-перионица је теоретски "ненасељена", ипак, свакодневно је дежурни дежурни дежурни, који помаже клијентима у њиховим потешкоћама. Али најслабије "болесно" место за такве подлошке је одржавање и поправка опреме. Стручњаци су добро упознати са проблемима опреме на стандардном прању руку. Ови проблеми се повећавају много пута, пошто опрему користе аматери на самоуслужним судоповима. Понекад таква експлоатација границе на варварству.

Ако размишљате о аутоматском прању као бизнису, онда је ово дефинитивно вредно предузимање. Размислите све у реду.

Регистровање операција, ОКВЕД кодова, докумената

Ако за вас пословање везано за прање аутомобила није нешто ново и ви сте регистровани као самостални предузетник или правно лице, онда овај одељак није за вас. Ако се питате како да отворите самопослужни строј од нуле, требало би да започнете регистрацијом. Најбоље је да се региструјете као самостални предузетник и користите поједностављени систем пореза (УСН).

Избор опције УСН (6% бруто прихода или 15% од шеме "приход минус трошкови") зависи од састављеног пословног плана. Ако потврдјени трошкови буду мањи од 60% прихода, онда је прва опција пожељнија.

Као главну активност, требало би да наведете "прање возила, полирање и сличне услуге" (шифра ОКВЕД 45.20.3).

За почетнике је посебно тешко координирати документе са надзорним органима (екологија, санитарна епидемиолошка служба, енергетски надзор, ватрогасна инспекција и тако даље). Најједноставнији начин решавања овог проблема је ако наручите пројекат прања самоуслужења у специјализованој организацији. Такав, сигурно, у вашем граду постоји неколико, а такве организације пружају потпуно координиран пројекат. Ово није најјефтинија опција, али је у пракси најбржа и поузданија.

Избор локације и изградња умиваоника

Нема потребе понављати да је избор правог места за самопослуживање прање пола успеха. Међутим, приликом одабира локације постоје ограничавајући фактори. У близини локације мора бити минимална инфраструктура:

  • водоопскрба или други извор чисте воде;
  • канализација (осим у случајевима потпуно затворених система, о којима ћемо размотрити у наставку);
  • могућност прикључења на електричне мреже.

Веза са тим мрежама "једе" лавовски удео у изградњи аутопраонице.

Сматра се да су најуспешнија места за прање самопослужних услуга предњачи подручја за спавање, пожељно на путевима који воде до пословних и индустријских центара. Такође су атрактивне стазе које повезују спавање са средиштем града. Веома је важна могућност визуелне контроле судопера са стране пута.

Особа која је одлучила да користи услуге самопослужне машине за прање аутомобила обично није спремна да сачека свој ред или да нареди време, јер се ручно пере. Због тога је за клијента важно да види празна седишта у прању аутомобила. Алтернатива визуелном контакту је привлачна лака плоча са рекламом прања и индикације, на примјер, "Слободна мјеста су".

За изградњу ауто-перионице није проблем, јер нису потребни сложени инжењерски решења или значајни радови на ископавању. Насеље на врсти конструкције, пре свега, треба водити климатским условима вашег региона. Објекти у Севастополу или Новосибирску биће радикално различити.

Набавка опреме и сродних трошкова

Избор опреме за прање, куповину и уградњу у великој мјери одређује успјех ваше компаније. Идеја "Ја ћу учинити све сам" на бази стандардне опреме за прање, а најједноставнија аутоматизација неће бити успјешна. На тржишту постоје многе понуде самоуслужних умиваоника за европске и домаће компаније. Пре куповине опреме питајте стандардно питање: "А где ваша опрема ради?". Одговорни снабдевач ће одмах дати "адресе и наступе".

Ако је могуће, покушајте наручити опрему помоћу услуге "кључ у руке". Ово значајно не повећава трошкове испоруке, али значајно поједностављује проблем елиминисања недостатака током гарантног периода опреме. Главни проблем који треба решити у Русији је заштита опреме од ниских температура. Различити добављачи решавају овај проблем на различите начине (континуална циркулација воде, грејање и тако даље). Стандардни савет, што је боље, не може се овде дати - све зависи од вашег региона и, што је још важније, на локацији умиваоника.

Сада о ценама. Самопослужни перионице аутомобила за једно или две постове, као засебан објекат, дефинитивно нису економични (више о томе испод у опису пословног плана). Такав објекат је могућ само у виду проширења за аутоматско или ручно прање, као алтернативни избор за возача.

Цене за самоуслужне судопере почињу од 300-400 хиљада рубаља у смислу једног поста. То значи да ће машина за веш за 4 поста коштати 1,5-1,6 милиона рубаља, а 6 постова 2,0-2,5 милиона рубаља.

Цена "напредних" европских судопера је око 2-3 пута већа. Трошкови транспортних услуга су обично релативно ниски и, уколико нису укључени у цијену, чине 5-10% трошкова опреме.

Монтажа. Многи добављачи нуде да изврше надзор над инсталацијом. Обично је трошак у распону од 10-20% трошкова опреме и износи 250-600 хиљада рубаља (у зависности од броја постова). Ово такође укључује, обично, обуку особља у бригу о опреми. Ако одлучите да сами монтирате умиваоник, трошкови ове операције се могу израчунати.

Осим тога, потребно је побољшати околину. Трошкови овог чланка могу бити веома различити, зависно од ваше маште и могућности. За израчунавање стандардног прања (4-6 постова), за овај чланак се заложу 150.000-200.000 рубаља.

Одвојено треба поменути доступне понуде мобилних прања возила са затвореним циклусом циркулације воде. У идеалном случају, таква прања (самоуслужни и ручни) не захтевају прикључак на водовод и канализацију. Неки дизајнирани су за електричну енергију из соларних панела или дизел генератора. Опрема таквог судопера, укључујући простор за особље, смештена је у два стандардна контејнера од 40 стопа и може се преселити на нову локацију у року од 2-3 дана.

Трошак таквих комплетних биљака је приближно двоструко већи него код традиционалних (углавном због система циркулације воде). Међутим, високу цену надокнађује могућност покретне локације и, што је најважније, недостатак потребе за добивањем масе дозвола. Ако постоји сертификат који призна држава, неопходан је само један уговор за уклањање чврстог отпада из домаћинства (муљ из ливења муља) за постављање таквог судопера.

Особље, оглашавање, трошкови одржавања

За одржавање самопослуживања аутомобила довољно је за једну особу по смени. Уобичајено трајање помака је 12 сати. У функцији послужитеља је издавање токена, заштитне одеће (бочица, рукавица и слично), помоћ корисницима у раду са опремом и чишћење територије. Веома је важно одржавање опреме. Наравно, препоручљиво је држати специјалног особља (или барем једног специјалисте) за ове сврхе само за мрежу судопера. Стога, овај посао обављају добављачи опреме (оптимална, али не јефтина опција) или локални "кулибин".

Када купујете опрему, обратите пажњу на чињеницу да је опрема стубова релативно независна. То јест, ако било која опрема не успије на једном мјесту, за друге не би било проблема.

Оглашавање. Прво, оглашавање (стримови, итд.) Треба да се појави 2-3 км пре прања. Друго, директно у близини умиваоника пожељна је табла са информацијама о расположивости седишта. Треће, ако сте сигурни у конкурентност својих цијена или имате мрежу за прање аутомобила, онда се оглашујте широм града. Водите рачуна о томе да се понесете на вијестима и информацијским порталима вашег града.

Веома важна ставка прихода је таки такмичари. Од Иандек такс возача Убер и других "дистрибуираних" услуга потребно је одржати уредан изглед возила. Многи возачи из ове категорије користе ауто-прање аутомобила, посебно током "мирних" сати.

Укупни трошкови, накнада

Веома је тешко направити релативно тачан пословни план за аутоматско прање аута са калкулацијама, пошто његов садржај јако зависи не само од региона, већ и позиционирања ауто перионице у одређеном граду / село. Основни подаци за израчунавање пословног плана су трошкови прања и броја сервисираних аутомобила на један по један дан.

Почнимо са бројем аутомобила. Просјечно вријеме за прање аутомобила је 20 минута, односно један пост може теоретски сервисирати 72 аутомобила дневно. Ниво утовара износи 25-30%, односно 18-24 возила дневно. Просјечна цифра је 21 аутомобил.

Цена. У самопослужном прању аутомобил вреди између 150 и 400 рубаља. За израчунавање препоручљиво је узети опрезну цифру од 200 рубаља. То значи да приход од једног поста износи 4200 рубаља дневно, а самим тим и са пет постова - 630.000 рубле месечно.

Ми ћемо извршити рачуне за мини прање на пет постова.

  • дизајн и изградња - 1600000 рубаља;
  • набавка и уградња опреме - 3000000 рубаља;
  • организациони трошкови, дозволе, регистрација предузећа - 300.000 рубаља;
  • оглашавање - 100.000 рубаља.

Укупно: 5.000.000 рубаља. Стога, износ од 5-6 милиона рубаља, може се сматрати одговором на питање колико кошта да отвори самопослужни ауто прање са кључем.

Текући трошкови (месечно):

  • Најам за земљиште - 150000 рубаља;
  • потрошни материјал (ауто-хемијска роба, комбинезон и друго) - 50.000 рубаља;
  • плата - 50.000 рубаља;
  • наплата зарада и пореза - 70000 рубаља;
  • одржавање опреме и поправке - 30.000 рубаља;
  • комунална плаћања (вода, одводњавање, струја) - 30.000 рубаља.

Укупно: 380000 рубаља.

Месечни приход ће бити 630.000 - 380000 = 250.000 рубаља. Повраћај почетних инвестиција (инвестиција) биће:

5000000/250000 = 20 месеци

Стога, повраћај капиталних инвестиција, чак и прилично опрезни почетни подаци, је мањи од двије године. Надамо се да вам овај пример помогне да отворите своје пословање.

Како отворити аутоматско прање аутомобила од огреботине

Прање возила као врста посла је профитабилно предузеће. Сваке године се повећава број власника аутомобила. Из тог разлога, потражња за услугом расте. Тржиште није у стању да задовољи тражњу. Прање једног аутомобила у нормалном прању аутомобила траје 30-40 минута. Власници морају стајати у линијама да користе услугу. Из тог разлога постојала је алтернативна врста бизниса - самопослуживање аутомобила.

Организација нуди власницима аутомобила да перите сопствени превоз, пружајући им све услове за ово. Услуга је популарна. План прања пословног самопослуживања представљен у овом чланку олакшава отварање сопственог посла.

Избор облика власништва и ОКВЕД кодова

Размишљајући о томе како отворити буџетску верзију чишћења самоуслужења од нуле, бизнисмен треба да изабере власништво. За врсту активности је погодна регистрација ИП или оснивање ЛЛЦ предузећа. Избор облика власништва требало би да се изврши, излазак из обима пословања.

Ако предузетник планира да створи један судопера, чији власник ће бити сам, привредник треба да се региструје као ИП. Ова врста посла подразумева поједностављено извештавање и подлеже поједностављеном опорезивању.

Ако предузетник планира организовати мрежу за прање аутомобила, бизнис је боље регистровати као ЛЛЦ предузеће. Овај облик власништва омогућава вам да имате до 50 оснивача. Доприносећи оснивачком капиталу организације, партнери доприносе развоју бизниса.

Међутим, за регистровање ЛЛЦ-а потребан је читав списак докумената. Регистровање друштва са ограниченом одговорношћу постаје проблематично самостално. Да бисте креирали организацију, потребно је да контактирате специјализоване компаније које се баве сакупљањем и обрадом докумената у складу са захтевима.

Приликом регистрације власништва или у року од 30 дана од пријема докумената, предузетник мора изабрати врсту пореза. Ако избор није направљен, нова организација ће аутоматски бити додељена АОТ-у.

За пословање је погодно за одбитке у корист државе на УТИИ. Износ пореза се не рачуна са примљеном добити, али на основу окупиране области. Поред тога, примена одбитака за УТИИ вам омогућава да не купујете кесу.

Након завршетка избора облика власништва, предузетник мора одабрати одговарајуће ОКВЕД шифре. За врсту посла су погодни:

  1. 45. 2 - Одржавање и поправка возила;
  2. 50. 20. 3 - Обезбеђивање других врста услуга за одржавање возила.

Пакет докумената

Да би се отворио ауто-перионица, предузетник ће морати прикупити читаву листу докумената. Списак укључује:

  1. Дозвола од СЕС;
  2. Дозвола из ватрогасне службе;
  3. Дозвола од тијела за урбанизам;
  4. Копија самопослужног аутопрерађивачког аута, сертификованог од стране ЗТИ;
  5. Дозвола од услуга животне средине.

Ако се изградња планира за закупљено подручје, листа докумената ће се знатно проширити. Да бисте добили дозволу, морате осигурати:

  1. План парцеле;
  2. План изградње зграде;
  3. Одобрење локалног извршног одбора.

Припремљени документи ће се требати доставити локалној управи, која ће, након доношења одлуке, издати дозволу за изградњу ауто-перионице. Тек након добијања радне дозволе у ​​свим случајевима, предузетник може отворити ауто-перионицу и почети сарађивати с купцима.

Када се изградња заврши, готов производ мора бити прегледан:

  1. СЕС;
  2. ГАИ;
  3. Заштита од пожара;
  4. Еколошка услуга;
  5. Локална управа.

Избор локације за изградњу

Локација локације изабрана за прање аутомобила зависи од његове профитабилности. Раније, како би уштедели новац, власници предузећа су имали објекте у својим двориштима. Међутим, пракса је показала да је такав посао неуспех. Сада бизнисмени више воле да имају ауто прање на путу.

Најатрактивнија места за прање аутомобила су:

  • Подручја на улазу у просторије за спавање;
  • Паркинг мегакомплекс;
  • Живахне градске улице;
  • Улаз у град.

Идеално место за аутоматско прање самопослуживање или његово оглашавање се узима у обзир квадрат иза семафора. Чекајући зелени сигнал, возач успе да детаљно испита сва насеља и сигурно ће видети знатан знак који означава присуство прања аутомобила у близини.

Канализација, вода и струја морају бити повезани са подручјем одабраним за постављање ауто прања. Ако комуникација није доступна, нећете моћи добити дозволу за покретање неке активности.

Подручје локације за изградњу мора бити не мање од 200 - 270 квадратних метара. м. Паркинг је подстакнут за аутомобиле који чекају да буду стављени у ред. Међутим, за њу организацију треба издати додатни простор. Зими ће потрошачи више вољети затворену собу за самопослуживање у топлој соби. Међутим, за његову изградњу потребна су додатна средства.

Врста опреме

Прање не може радити без опреме. За нормално функционисање врсте посла потребно је:

  1. Комплекс за прање;
  2. Сушачи;
  3. Усисивачи;
  4. Опрема за чишћење.

У специјализованим компанијама можете купити опрему и додатну опрему. Избор опреме за чишћење самопослуга, што је неопходно за његово отварање, помоћи ће разумевању искуства већ функционисаних организација.

Добављачи квалитетних производа су:

Компаније снабдевају опрему из Немачке. Број постова за прање стиче се, на основу присутности и величине потражње за услугом. Међутим, профитабилније је купити 4-6 постова одједном.
Опрема мора бити инсталирана. Одлучујући да самостално изврше процес, предузетник се може суочити са потешкоћама. Из тог разлога За инсталацију је боље ангажовати специјализовано особље. Може се организовати бесконтактно чишћење самоуслужења.

Особље

За отварање аутопраонице за прање аутомобила није потребно присуство великог броја особља. Бизнисмен ће морати да запошљава:

  1. Два оператера;
  2. Специјалиста за поправку задужен за правилно функционисање опреме.

Оператори морају радити у сменама. У сталном присуству специјалиста за поправку није неопходно. Довољно је ако провјерава опрему на недељном нивоу и стиже у случају квара. Непотпуно запошљавање спасава бизнисмена на зараде запосленог.

Адвертисемент

Најбоља реклама за прање аутомобила је она повољна локација. Изнајмљивање квадрата за изградњу или куповину локације, потребно је да изаберете локацију која се налази у близини прометне улице или пута.

Паметна имена - Још један начин за привлачење купаца. Размишљајући о томе како назвати самопослуживање аутомобила, предузетник треба да контактира специјалисте. Они ће помоћи да дођу до занимљивог имена које ће други брзо запамтити.

Да бисте привукли купце, можете их дистрибуирати принт оглашавање. Пословне картице и брошуре са информацијама морају се оставити на бензинским пумпама или у продавницама ауто делова. Мале огласе можете ставити у локалне новине.

Трошкови и РОИ пословања

При изради пословног плана за аутоматско прање аута са калкулацијама, потребно је узети у обзир број трошкова и износ очекиваних прихода. Да би организовали ову врсту активности, потребна је велика количина семена капитала. Одлучујући да направи ауто-перионицу, предузетник мора уложити у посао не мање од 5-7 милиона рубаља.

Трошкови отварања аутопраонице:

  1. Набавка опреме - 3 000 000 рубаља;
  2. Изградња - 4 000 000 рубаља;
  3. Оглашавање - 100 000 рубаља;
  4. Изнајмљивање локације - 100 000 рубаља;
  5. Зарада - 45 000 рубаља;

Укупно: 7.245.000 рубаља.

За прање аутомобила, купац ће морати да плати 250 рубаља. Цена једне процедуре је 40 рубаља. На дан службе користе се до 30 посетилаца. Месечни нето добит ће бити око 500 000 рубаља месечно.

Да би платили послове прања ауто-услуга, приход мора бити најмање 300.000 рубаља месечно. У случају повољног удруживања околности, 3 године, тако да предузеће почиње да остварује профит.

Франшиза самопослужног прања ће помоћи да се олакша почетак, при куповини, предузетник ће лако разумјети како отворити самопослужни ауто прање од нуле, пошто пословни план даје сам франшизер. Међутим, предузетник ће морати дати дио свог прихода власнику предузећа. Сходно томе, време враћања ће се знатно повећати.

Чланци

Како отворити аутоматско прање аутомобила

Минимални проблеми са особљем, максимална аутоматизација, нулти проблеми са купцима - тако предузетник одлучује да отвори ауто-прање аутомобила. Али у овом послу постоје довољно нијанси које нису видљиве споља.

О томе колико кошта отварање прање возила Селф Сервице, шта су њени предности у односу на ручно чишћење, и шта треба да се припреми иде у овом послу, рекао је Бењамин Бесиаков, мреже директор самопослуге прање "ми селф."

Суштина пословне идеје

Оптимална пословна опција за градове са популацијом од 500 хиљада до милион људи - ауто перионица за шест постова. Ова врста активности има низ карактеристика. Најважнији од њих је отварање аутомобила за аутоматско чишћење пуно више од прања руку. Али ова верзија има и предности:

1. Аутоматизација

Рад самопослужног прања је потпуно аутоматизован, па је људски фактор минимизиран. Запослени нема прилику да ради код благајне. Да, и самим запосленима је потребно мање: да раде довољно, неколико администратора који не морају бити пажљиво одабрани и дуго да тренирају.

2. Потрошачки проток

Круг клијената ручног прања зависи од различитих фактора (цена, мјесто, спољни и унутрашњи поглед на прање, квалификације особља). Ако је предузетник поставио свој поглед на скупи сегмент и трошак аутомобила за прање од 1000 рубаља, позвали ће само власници премиум возила. Остатак таквих услуга неће бити приступачан.

Да би остали на планети, неопходно је увести додатне услуге: полирање, хемијско чишћење салона, детињање итд., Као и систем лојалности и добро оглашавање. Такође, радит ће се са 3-4 добављача, јер један добављач неће моћи да пружи цијели асортиман робе.

За прање самопослужних услуга таква питања нису присутна. Ко је видио знак са пута, ушао је у судопер. У исто време, стандардни скуп услуга ће бити довољан: прање аутомобила и усисавање. Рад са добављачима је лакши: морате одабрати потрошни материјал који ће вам одговарати по цени и квалитету. А ово је управо један испоручилац.

3. Одговорност

Код ручног прања често постоје сукоби са клијентима. Љубитељ аутомобила може кривити подметаче за оштећење аутомобила или крађу нечега из лимузине. У самопослужном прању аутомобила, такве ситуације су искључене: ако је клијентов аутомобил огребан, то је његова кривица, ако нешто из кабине недостаје, трећа страна је крива.

Како се припремити за отварање?

Пре отварања је важно проучити тржиште града у којем ћете радити. Бројање колико има становника и колико самопослужних аутомобила пере. Приликом израчунавања не рачунајте ручно прање.

Идеална опција је један пост за 10 хиљада људи. То јест, град са сто хиљада становника је сасвим довољно за укупно десет постова. Отвори умиваоник и профит се може учинити на препуном тржишту. Али, важно је схватити да ће у овом случају поврат инвестиција трајати много дуже.

Постоји изврстан примјер када бизнисмени нису израчунали капацитет тржишта и патили од тога. У граду са популацијом од 600 хиљада људи радио је ауто-перионица, која је сваког месеца примала 1,3 милиона рубаља у приход. Касније је поред ње отворено још једно прање, а промет сваког од њих пао је на 700 хиљада рубаља. Са овим приходом, профити су минимални, а повраћај инвестиције је значајно повећан

Ако цените капацитет тржишта и разумете потенцијал вашег пословања, морате тражити добављаче опреме. Не плашите се рада са руским произвођачима. Сада, у упоредивој или нижим ценама, њихова опрема превазилази квалитет страних аналога.

Опрема је основа за прање самопослуживање, стога је неопходно одговорно одабрати добављача.

Прво, шта треба да обратите пажњу - који су услови за сарадњу, услугу и колико сте стручно консултовани.

Али чак и ако вам све одговара, не пожурите да закључите уговор. За почетак је вриједно провјерити опрему у случају. Идите тамо где је инсталиран, погледајте како се процес прања иде, разговарајте са клијентима, тестирајте опрему на свом аутомобилу.

Колико кошта да се отвори ауто-перионица?

Улагање у самопослуживање аутомобила је веће него у ручном прању. Ако направите редовно прање аутомобила за шест постова на изнајмљеном земљишту, можете да сретнете 7 милиона рубаља. За исте аутомобиле прање самопослужних инвестиција ће износити 13 милиона рубаља. Подаци су дати без узимања у обзир испоруке комуникација.

Важно је имати у виду да прање самопослуживање има већу потрошњу воде и електричне енергије него ручно прање. Дакле, веза, припрема за отварање и комуналије ће бити скупљи.

Не би требало да се укључите у овај посао ако сте ограничени на средства: трошкови могу неочекивано расти. На пример, питање повезивања комуникација може бити одложено. Све ово време прање не може да функционише, али ће се наплата земљишта морати платити.

Највећи део трошкова стварања овог посла - улагања у изградњу судопера и опреме. Дефинитивно ће вам требати шест постова у завршној конфигурацији. Поред тога, можда ћете морати купити:

  • Апарат за снабдевање деминерализованом водом (систем осмозе),
  • Уређај за размјену новца за токене и картице,
  • Усисивач,
  • Вендинг апарат за продају ауто козметике,
  • Систем видео надзора.

Мјесечни пословни трошкови зависе од тога колико су потрошили потрошачи воде, хемије и електричне енергије. Уопштено говорећи, 35% прихода ће покрити трошкове. Нежељено је уштедјети на потрошним материјалима. Купци стоје у линији за прање аутомобила, гдје имају довољно воде и пене да перу ауто први пут.

Благо нижи трошкови могу бити због грејања и освјетљења. У самопослужном прању практично нема запослених, тако да се грејање може чувати на минимуму. Али чак и истовремено, рачуни за комуналне услуге ће и даље бити већи него код ручног прања.

Приходи се разликују у зависности од града и других фактора. На пример, једног дана смо уложили у прање аутомобила, чији приходи су планирани по стопи од милион рубаља. Међутим, судопери се хране из цијеви насеља, тако да су максималне оптерећења воде довољне само за одржавање три поста умјесто шест. Због овог фактора, приход је био нижи од планираног.

Додатни приход може се добити ако инсталирате продајне аутомате за продају кафе и грицкалица, замрзавања леда или ауто козметике. Ако пратите балансну "цену - квалитет", то ће повећати лојалност купаца.

Повратак улагања у посао је од 2,5 године, под условом да тржиште није пренатрпано. Трудимо се да не улазимо у пројекте где је повраћај инвестиције дужи.

Који документи су потребни за отварање?

Активност самопослужног прања није лиценцирана. Да бисте отворили, потребно је да прођете кроз стандардну процедуру регистрације за ИП или ЛЛЦ. Ако сте једини власник, боље је да региструјете ИП адресу. Режим опорезивања је поједностављен, 6% прихода.

Најтеже је издавање докумената за изградњу и комуникацију. Земљиште на којем се планира изградити лавабо мора имати класификацију објекта гаражног задатка 2.7.1 или објекта крова на путу 4.9.1. Морамо наћи такав сајт или пренети вашу страницу у ову категорију. Не можете имати умиваоник близу кућа.

На рукама је потребно имати уговор о закупу земљишта или сертификат о имовинском праву.

Такође ће нам бити потребна документација за прикључење на електроенергетске мреже и снабдевање водом, санитарије, грађевинске дозволе и готовог дизајна који су одобрени од стране архитеката.

У неким градовима, потребно је да добијете дозволу за постављање спољашње отворене рекламе. Припремите се за чињеницу да се може тражити пројекат санитарне заштитне зоне.

Како одабрати место?

У случају аутоматског прања, пословни успех у великој мери зависи од локације. Требало би да будете сагледани с пута. Истовремено, брзина аутомобила која пролази треба да буде мала, тако да возач не вози довратник до судопера. Због тога је добра идеја да отворите ауто прање иза семафора, пешачког прелаза, знак за ограничење брзине или лажног полицајца.

Под ауто перионицом је од 240 м2. без обзира на приступне путеве и мјеста на којима власници возила могу безбедно да сачекају свој ред, а након прања, обришите аутомобил. Када постављате комуникацију, морате имати у виду да прање захтијева велике капацитете: 55-60 киловата струје и 30-50 тона воде дневно. При отвореном аутопуту за прање аута мора нужно бити топао под.

Запослени

У овом случају, прање самопослуживање је много корисније мануелно. То ће захтевати три администратора који раде у смјенама.

Човеков фактор овде је минимизиран. Плаћање не врши администратор, већ опрема. Сваки уређај има бројач који показује колико је новца изостављено. Препознати неслагање између очитавања бројила и износа на благајни је врло једноставан.

Адвертисемент

Главна ствар коју је судопер видљив с пута. Дакле, 70% успеха је светло атрактиван знак. Можете поставити неколико показиваца неколико километара пре прања, тако да возач то не пропусти.

Остали канали оглашавања су специфични за поједине случајеве. Негде, боље ће се оглашавати на интернету, негде флајдерима, негде програмима лојалности. Вриједно је покушати различите начине оглашавања и разумијевања што најбоље функционише у вашем случају.

Савети за будуће пословне људе

У наредних 3-4 година у Москви и московском региону, ово пословање је веома обећавајуће. Али пре него што отворите, измерите све предности и слабости.

Имајте на уму да тржиште не може да прими превише понора. Лоша идеја је ставити их близу један другом. У овом случају приход ће уопће пасти. Наравно, предузеће може преживети у таквим условима. Али боље је размишљати да ли има смисла и да ли ће жељени резултат бити.

Ако желите смањити ризике и невоље на минимум, вреди размислити о могућности куповине франшизе за прање аутомобила. Изаберите велику мрежу која је представљена у различитим регионима земље.

Обавезно обратите пажњу на опције које нуди франшизор. Не би требало да буде само бренд и корпоративни идентитет. На пример, помажемо франшизи да организује бизнис тако да се исплати за 10-15 месеци рада.

Колико кошта да отвори ауто-перионицу испод кључа?

О, колико предивних открића имамо
Дух је спреман за просветљење,
И искуство, син тешких грешака,
И геније, парадокси су различити,
И случај, Бог је проналазач.

Ово питање постављају сви храбри људи који су одлучили да уђу у овај посао. Чинило се да су то трошкови опреме, трошкови надстрешница, трошкови грађевинског дела...

Чини се да је то све. Сада размишљамо колико ће машина бити прање, колико ћемо потрошити на ресурсе Енгерго, узгред, како се рачуна? Друго питање. Питање за још један чланак о трошковима програма за аутоматско прање самоуслужбе.

Дакле, на нашу тему: Скока Скока и "кључ у руке".

Ворлд Виде Веб обилује информацијама о томе како да отвори бизнис, али 80%, информације пише новинари из разних извора предузећа, што није а приори смисла, ништа у изградњи прање возила самопослуживања "кључ у руке". Када прочитате ове "комада музике", они почињу да лагано мешање остатке косе на глави и поставља се питање: како. Одакле такве фигуре. Неки аутори су отишли ​​у таквој џунгли фантазије које су спремне да обећам своје читаоце отварања 5-6 страже чишћење самоуправе за 2 до 3 милиона рубаља. Преосталих 20% текстова написаних од стране продаваца опреме свакако су професионалци у својој области, главни циљ, а то је маркетинг, продају и дистрибуцију. Иако међу продавцима постоје и они који су спремни да поделе стварне трошкове пословне организације.

Дакле, све ћемо започети од нуле, заборавити на претходно читање на Интернету и покушати искрено погледати стварне трошкове.

Иако нудимо свим нашим купцима да отворе самоуслужни "кључ у руке", у ствари, ми смо инжењеринг компанија. Ие. у могућности смо да монтажемо ову опрему, сервис, саветујемо наше купце, али ми нисмо градитељи. Знамо пуно о изградњи, али се не градимо. Више волимо да верујемо овим специјалистима у својој области. Стога увек упозоравамо купце о томе, укључујући чињеницу да ће прилика за куповину аутопраоница испод кључа бити скупља него ако му купац жели да га изграђује од огреботине.

Огромна већина наших клијената је сама изградила пратеће машине, наравно, све своје пројекте проводимо до краја и увијек покушавамо помоћи у свакој фази. Не само консултације, већ и доказани извођачи радова. Стога, ми поседујемо вредности вредности. Поред тога, у последње две недеље разговарали смо са многим нашим купцима и познаницима који су у протеклих шест месеци изградили ауто прање да би сазнали укупан износ трошкова који су морали да наставе пре почетка пословања.

Почнимо са малом дигресијом.

А искуство сина грешака је тешко: готово без близнаких пројеката, сваки пројекат је индивидуално решење. Ово потврдјују наши купци, чак и они који се нису плашили да с нама изградимо три или четири самопослужна прања. Вероватноћа да ћете премашити планиране трошкове је врло висока и да позовете тачне бројке, серију Остап Бендера.

Само Остап би лако могао назвати трошкове спашавања оца руске демократије. Нећемо то учинити. Можемо процијенити ваше трошкове, посебно за грађевински дио, посебно за надстрешнице и технолошку опрему, на коју треба обратити најближу пажњу. Јер, то је као човеково срце, важно је да је одлично за дугогодишњи живот.

Најпопуларнији пројекат за данас је аутоматско прање аутомобила са 6 начина на основу тога, систематизоват ћемо трошкове. Али имајте на уму да је немогуће добити тачне вредности једном посту, само да деле прање на 6 стражарима да схватим 6. двухпостоваја прање Самопослужни ће коштати пола трошкове по цени од 6 страже кључ у руке. А4-Стражар ће бити јефтиније посто 20. Али, ако се повећа број радних мјеста, заиста постоји могућност да се деле и умножавају, без страха од грешке, због планираног повећања буџета је неизбежно.

Многи погрешно вјерују да је најскупља када отворите ауто-перионицу "кључ у руке" технолошка опрема. У случају најбудовите опреме - овај чланак ће имати само 15-20% укупних трошкова. У случају куповине опреме премијум класе, ово ће трајати до половине укупних трошкова.

Главни трошкови ће бити у земљи. Не само у смислу куповине земљишта, већ и дугорочних права закупа, али и других улагања у земљиште, а то су: помирење, техничка помоћ, комуникација, самоградња, побољшање итд. Огромна већина ових трошкова је неопозива и ако нисте срећни са избором места, онда ће тај новац остати "сахрањен у земљи".

Погледајмо стварне примјере самопослужних ауто прања.

Почнимо са најпопуларнијим аутоматским прањем аутомобила. Оно што се може назвати "колективна колективна фарма".

Да бисте изградили такав судопер од огреботина кошта од 1 милион рубаља за сваки пост.

Не желим да увредим нити власнике таквих прања аутомобила, нити произвођача пољопривреде. Обично такво прање откривају људи који имају значајан недостатак почетног капитала или једноставно не разумеју шта улажу отварањем таквог аутомобила.

У овом случају, упркос једном термину, могу се знатно разликовати и споља и по вредности.

Они могу бити:

И може бити и таква:

Посљедњи, упркос знатно бољем омотачу, носе по себи приближно исте пуњење. Није јако јестиво.

Зашто зовемо такав умиваоник није врло поштен, упркос спољној жалби?

Оне имају заједничко: често су створене кршењем великог броја грађевинских правила и неписаних правила. Закон нема никаквих јасних правила за стварање судопера са самопослуживањем, а сви то воле, иако је Европа већ богато искуство у стварању правих предмета. Као резултат тога, у покушајима спашавања или неупознавања, сви ти понори имају кратак радни вијек.

Наравно, читалац може приговарати, немамо Европу, прљавштина није иста. Само запамтите, не Европа, јер нисмо навикли да поштујемо основне безбедносне стандарде, уштедимо струју, воду, реагенсе за прање.

Такво прање може бити значајно јефтиније, поготово ако су изграђене око закона и кршењем свих могућих грађевинских норми.

Ми не радимо такво прање и не саветујемо никоме да их отвара. Зашто?

Упркос релативно малим трошковима, овај посао, без времена за исплату, већ почиње да тражи да у њега уђе мали, али средства.

Буџетска опрема има највећу цену програма прања. Поред тога, због недостатка залиха за снагу и коришћења јефтиних материјала, потребно је редовно спровести мање поправке, а то није толико трошак као време застоја. А чим постоје конкуренти, такво прање има минималне конкурентске предности и остаје да се такмичи само по цени. Уз високу цену, почело је да личи на пословање за посао.

Ако и даље размишљате о овом путу, препоручујемо да прво прочитате чланак о РБЦ, где постоје сведочанства купаца који су изабрали овај пут. И такође наш чланак: "Карактеристике националног пословања самопослужних судопера".

Други начин, ово је начин за озбиљне инвеститоре који знају како добро рачунати новац, а не краткорочно, али већ много година.

Дакле, ако желите да направите нормалну прање аутомобила који ће радити већ много година, постоје две опције: оптимално и бескомпромисно.

У овом случају, трошак за прање аута биће 1,9 до 2,5 милиона рубаља за радно место. Узлет може бити услед потпуности опреме, успјешне локације локације, улагања у атрактивност и лепоту.

У извесној мери испада стандардни судопер, али са поузданом опремом, са добрим програмом за прање. Са довољним бројем конкурентских предности, тако да је много година не само радило, већ и зарадило, а по потреби и могло се продати без финансијских губитака.

И, геније парадокса је другачије...:

Најскупљи је, где трошкови пројекта могу бити 2,7 - 3,3 милиона рубаља за радно место. Али не само да имате најлепше ауто прање у граду, већ и највећи могући скуп конкурентских предности за будућност, када ће се конкуренција знатно погоршати. То је твоје прање аутомобила које гарантира да ће преживети у овој конкурентној борби. Пријављен на високо конкурентном европском тржишту.

Ставке трошкова за отварање самоуслужног "кључ у руке"

Нећемо се задржати на овом мјесту, јер он је апсолутно индивидуалан. Не само то, једноставно није могуће проценити просечне трошкове. Они могу бити суспендован од нуле (ако тај део је већ у стању мировања и не ради ништа, или веома успешни условима његовог закупа) на четири десетине милиона рубаља, ако га купити у Московској области у власништву.

2. Стварање пројекта, сагласност и добијање грађевинске дозволе

Обично је најтраженија фаза (не мање од мјесец дана), али не и најскупља.

Неопходно је примити Техуцловиа за комуникације (вода, струја, канализација и, ако је потребно, гас), бесплатно је.

Поред тога, сам пројекат је неопходан. Озбиљни произвођачи пружају стандардни пројекат, али у свим случајевима је неопходно његово прилагођавање и везивање за терен. Цена такве услуге износи до 150 хиљада рубаља. Цена пуноправног пројекта је од 150 до 400 хиљада. Препоручујемо да то наручите у "правим" организацијама, које се препоручују у локалним "архитектури". Није много скупља на позадини других трошкова, али значајно смањује време за помирење.

Можете га координирати сами, или га можете повјерити адвокатима. Често у регијама такве услуге нису уопште скупе (од 50 хиљада рубаља).

Укупни процењени трошкови за овај чланак од 350 хиљада рубаља.

3. Припрема локације

Или, другим речима, уклањање комуналних мрежа са градилишта. Веома индивидуална ставка расхода.

Обично је директно зависно од трошкова локације. Што је локација јефтинија, то ће више бити постављено мрежама са одговарајућим сигурносним зонама. Трошкови за наше клијенте су од нуле, када је територија парцеле није прошао никакву врсту мреже (који је врло редак у урбаној средини), у пљачкашки 7 милиона рубаља, што локална Горелектросети тражио уклањање високог напона линије.

4. Приступ комуникацијама и техничкој повезаности

Повратна страна претходног става. Ако нема мрежа у близини, онда ћете морати да их водите сами. Код једног од наших клијената, трошкови су били нули (све је било на сајту), док је за другог купца само снабдевање водом и олујном канализацијом коштало 3,7 милиона рубаља.

Још један од купаца, који је изградио 3 кола је рекао да ће, ако грубо претпоставимо да сваки од царвасхес провео 3 милиона за снабдевање електричном енергијом, водом, канализацију и гас.

5. Трошкови изградње

Оно ће ићи само на изградњу "отворених самоуслужних судопера", а конкретније само за оне грађевинске радове који се јављају на нивоу земље и испод. Завршићемо конструкцију надстрешнице у посебном чланку трошкова и причаћемо касније.

Врло интересантан чланак у смислу бескрајне псеудо-економије, као и за профит бескрупулозних "градитеља". Бројке плутају веома, овде се најчешће покушавају спасити они који желе да отворе колорит колхоз-колхоз, често са катастрофалним резултатом већ у првој зими.

Неки произвођачи опреме обећавају трошкове од само 1,5-2 милиона за 6 стражара, само када је у питању посао, процјена расте двапут, а понекад и три пута.

Дакле, хајде да покушамо да схватимо колико то кошта на примеру изградње уз помоћ готових плоча са интегрираним топлим подовима.

Прво, сајт мора бити припремљен и повучен. И такође уклоните плодни слој земље и ставите покривено земљиште. У овом случају нема просечних бројки. Ово може бити и нулто трошење, и врло, врло пристојно. На пример, сада престаје са радовима на истом објекту, где је ниво успон великог дела (око 30 хектара) до 2,5 метара, тако да је на истом нивоу као скуп трошкова власника 3,5 милиона рубаља.

Онда морате сами поставити плоче. Сет плоча за 6 постова, узимајући у обзир плочицу за инсталацију и инсталацију 2,2 милиона рубаља. Без обзира на трошкове испоруке ових плоча на градилиште.

Поред полагања плоча, потребно је обавити и неке радове на полагању и повезивању комуникација, купити све неопходне грађевинске материјале, изнајмити специјалну опрему, заштитити локацију и сл. Трошкови круга ће бити најмање 2,5 милиона рубаља.

На основу стварног искуства наших клијената, грађевински радови коштали су их од 2,6 до 3,5 милиона рубаља.

Да ли је могуће уштедети новац? Здрав разум говори, то је немогуће, али многи то раде. Неко се спашава на бетону и разбија технолошке процесе. Иако је то апсолутно немогуће учинити на самопослужном прању аутомобила. У агресивним увјетима аутоматске прања киселине и соли корозија бетона тече много брже него уобичајено.

Илустрација "економичног" приступа, фотографија је снимљена након прве зимске операције:

Неко штеди на дебљини делова снаге плоче када се сами лијевају. Неки јединствени људи успевају да раде под топлим подовима без делова снаге. Као резултат, уштедите од једног до два милиона рубаља, али узмите судопер који ће радити, ако имате среће, 5 година, а ако не, до прве зиме.

Неко спашава на топлим подовима, или не сарађују са нормалним техничарима топлоте који могу правилно израчунати подове за одређену климу. Или ће ангажовати најјефтинијег уговарача који ће то учинити кршењем технологије. Неко уопште покушава да ради без њих и пропусти због ове већине сезоне хлеба, када је температура клатна и највећи број посетилаца умиваоника.

Ево илустративног примера такве уштеде:

Истина, у овом случају, особа није спасила само на топлим подовима, већ уопште све, укључујући и опрему, али овај тип аутомобила је био чест феномен. Довољно је проћи кроз њих на хладноћи.

6. Постројења за лечење

Ово се односи на структуре које прочишћавају утицај из аутоматског прања самопослуживања, за накнадни пражњење у канализацију. Постоји неколико опција. Прво, купује најјефтиније третман за добробит сертификат, што је неопходно за добијање радне дозволе ауто. Заправо, такво пречишћавање готово ништа не чисти. Питање је прилично кратко време, када ће ВОДОКАНАЛ пробудити и узети узорак за отпадне воде и добро прочитати на за протекле запремине за напредне третман са прописима МПЦ или да изрекне новчане казне. Због тога не препоручујемо овако.

Нормално стварно лечење кошта од 350 хиљада рубаља. Коначна цена зависи од захтјева водног канала или од врсте канализације. На пример, за испуштање канализације у олују је потребно озбиљније третирање отпадних вода, чија је цијена око 1,5 милиона рубаља. Код већине наших клијената успели су у 400-500 хиљада рубаља.

Превише интересантан чланак трошкова. Па одражава банално игнорисање норме изградње не само од стране купаца, што је опроштено, не би требало да их познају. Али и извођачи радова. Врло често перионице класе "колективно-фарма" се користи обојен цеви 70к70, који се користи у структурама не може да издржи озбиљне снега и ветра оптерећења и добро, осим колоне гробља ограде.

У зависности од региона, неопходно је користити цијев не мање од 120к120 у зависности од дебљине метала.

Поред тога, лакирани метали на самоуслужним судоповима врло брзо почињу да рђују због константне високе влажности, велике количине алкалних и реагенса.

То је оно што изгледа осликан метални оквир након 9 месеци у самопослужном прању. Фотографирано у Москви:

Вруће поцинковани надстрешнице створене за све СНиП-ове, стандардни дизајн, са проширењима између постоља, техничке инсталације, валовитог кровишта и једноставних фриза трошкова од 1,2 милиона рубаља. И пропорционално скупље ако додате тешке партиције између постова, лепших рекламних фриза, расвете итд. Сигуран сам да су сви видјели самоуслужне судопере ове врсте.

Изгледају овако:

Ако се усредсредите на дизајн, сакријте метал са завршним материјалима, трошкови се знатно повећавају, а цена крошње смелично прекорачи 2 милиона рубаља и практично нема граница. Коначни трошкови појединог надстрешнице зависе искључиво од маште купца.

Поред "квадратног дизајна" постоје многе варијације. На примјер, овакав крошње купца ће коштати 1.4 милиона рубаља уз техничку инсталацију:

Овде је врста шупе, руска производња, заједно са техничком опремом коштаће око 2,7 милиона рубаља:

Увезена десигнер куполе, као и руски нерђајућег челика надстрешнице се не преврне за удобан бар 4 милиона рубаља, а може да кошта и до 6 милиона рубаља, у зависности од произвођача, материјала, дизајн, шему боја, неким елементима прилагођавања, и још много тога.

Нема просечне цене тамо, сви одлучује за себе колико ће коштати његов кров, а самим тим наши купци цене су се кретале од 1,3 милиона рубаља до 5,8 милиона рубаља.

Из неког разлога, многи, посебно произвођачи опреме, заборављају ову ставку трошкова. Ови трошкови нису типични и у великој мери зависе од самог земљишта. Најскупља ствар у овом чланку је асфалтирање. Просечна цена асфалтирања (са припремом) износи око 1,5 хиљада рубаља по квадратном метру. А ако имате велику парцелу, на пример 20 хектара, где је гола земља, онда будите спремни да потрошите само на асфалтирању најмање 1,5 милиона рубаља. Али поред асфалтирања, постоји нешто за трошење новца, на пример, за осветљење, уређење простора, рекламне знакове итд.

Наравно, трошкови пејзажа могу бити минимални. На пример, ако изнајмите паркинг близу хипермаркета.

Трошкови наших клијената за побољшање су били веома различити, практично не постоје идентичне локације и направљене од 200 хиљада рубаља до 3 милиона рубаља.

9. Додатна опрема

У овој трошку стављам сву опрему у једну групу, која није директно повезана са опремом за прање аутомобила. То су усисивачи и котлови за топао подове, системи за видео надзор и друга опрема.

Такође, нема просечне цене, јер сваки корисник сам одређује потребе. Колико му треба места са усисивачима. Колико ће коштати котлова, једноставно домаћинство за 150 хиљада рубаља, или му је потребна професионална пелета котао, пуњене са електроником, за 600 хиљада рубаља. Да ли треба једноставан систем видео надзора за 100 хиљада рубаља, или му је потребна озбиљна ФХД систем са камерама и даљински приступ ФилеСервер преко пола милиона рубаља.

Овај чланак троши од 500 хиљада рублеј до 1,2 милиона рубаља.

Намерно сам написао овај чланак на самом крају да покажем да су главни трошкови трошкови везани за земљиште. Истовремено, они се не понављају и углавном немају могућност. У случају грешке приликом избора локације, опрема се може транспортовати на нову локацију, али асфалт и продор других трошкова ће остати закопани у земљи у буквалном и фигуративном смислу.

Истовремено, у будућности, сви ови трошкови неће значајно утицати на зараде ауто прања, за разлику од опреме, јер морате схватити да је све ово помоћно средство за главну опрему за прање аутомобила. Ова опрема утиче на већину фактора будућих зарада.

За "Колкхоз-Колкхоз" тип потоне, најјефтинија опрема се купује за 6 постова, што кошта најмање 2 милиона рубаља са испоруком и инсталацијом. У принципу, цијене се веома разликују на тржишту опреме, понекад можете пронаћи апсолутно идентичну опрему за компоненте, али уз разлику у цени од једне и по пута.

Врло ријетко у понорима ове класе може се наћи квалитетна опрема. Често је супротно. Понекад се понављају, где је све изграђено заиста много година, плус све је веома лепо, нпр. особа је уложила у свој предмет више од 10 милиона рубаља, ау исто време је инсталирала, сасвим, буџетску опрему.

Разумем људе који купују такву опрему. И поштујем њихов избор. Али, чини ми се да једноставно нису знали за шта тачно ризикују и зашто такво ширење цијена на тржишту опреме.

Купујући аутоматско прање аутомобила са кључем за 6-10 милиона рубаља, несвесно се стављају у врло неизвесну позицију. На крају крајева, у потрази за штедњом, изгубили су неке озбиљне конкурентске предности. И чак тако озбиљан као и трошкови програма прања.

Међутим, сви су одрасли и ако су вољни да ризикују велику неповратну суму, то је њихов ризик.

Руска опрема, која може да пружи добар трошак прања, почиње од 4 милиона рубаља, али је то важно питање да ли може пружити друге конкурентске предности и поузданост.

Најједноставнија увезена опрема кошта око истог новца. Али то је најједноставније. Стога је вредно боравити на њему само ако нема довољно средстава, иако је овде већ могуће озбиљно мислити да је боље једноставно увозити или руски, али "фенси". С једне стране, са руском опремом више ризици, с друге стране више функција за исти новац.

Ако узмете опрему од најбољих европских произвођача, цена опреме за 6 постова варира од 5 до 9 милиона рубаља.

Иако је тачније писати у еврима, јер девизни курс је варијабилни. У еврима - ово је од 70 хиљада евра до 140 хиљада евра.

Наши клијенти су изабрали Акуарама по цени од 5 до 7 милиона рубаља по курсу у тренутку куповине опреме.

Колико кошта ауто перионице?

Кратак преглед горе наведеног, или колико ће коштати 6 стражара "пројекат".

Најјефтинији ауто-прање аутомобила са одређеним процентом среће коштаће најмање милион за пост. Оно што зовемо "колективна фарма-колективна фарма".

Оптимални трошак је од 2 милиона за пост.

Ако је ваш избор бескомпромисно прање, онда се припремите да положите најмање 3 милиона за пост.

У закључку, желео бих напоменути да је све у животу је релативна, некога ко живи без размишљања о будућности и тренутним финансијским резултатима, иако мали, али данас, а неко мисли глобално иу годинама које долазе.

ООО "Самоуслужни умиваоници"

Бићете заинтересовани

Да ли је франшиза за прање франшизе за самопослуживање профитабилна или се разводи за новац?

Неке мисли о франшизи самопослужне прања и цене правог избора.

28. фебруар 2018

Снабдевање затвореним петљама за аутоматско прање аутомобила

Према закону, уобичајено прање аутомобила и самопослужне подлошке требало би да раде најмање 85% на рециклираном водоснабдевању. Али је ли затворени циклус прања са бесконтактним начином прања аутомобила на самопослужном сервису који је компатибилан?

Санитарно чишћење простора за самоуслужење

Овај чланак је врло досадан и посвећен само једној теми: санитарној зони аутопраонице самопослуживање (у заједничком говору о самопроводу).